名称

单位

参数

整车型号

DFL5251GJBA1型混凝土搅拌运输车

底盘型号

DFL5251GJBA1

整车尺寸

mm

9780,9980,8840×2500×3990,3900

实际容积

m3

对应底盘说明，A，9m3   B，10m3   C，10m3

公告容积

m3

5.0

整备质量

kg

14000

轴距

mm

对应底盘说明，A，3650+1350 B，3800+1350 C，4000+1350

轮距

2027 ，1820/1820,1850/1850

离去角

°

30/12,30/13  

排量/功率

ml/kw

对应底盘说明，A，11120/250 B，11120/250 C，11120/276

速度

km/h

80

轮胎规格

对应下面底盘说明

发动机型号

对应下面底盘说明

驱动

6×4

变速箱

对应下面底盘说明

轴数

3

电瓶

24v

操作系统

动力转向

驾驶室允许人数

3

专用配置

搅拌筒

几何容积

A，14.29m3 B，15.87m3  C，15.87m3

搅拌容积

A，9m3 B，10m3 C，10m3

装填比

0.63％

进料速度

1.2m3/min

出料速度

0.8m3/min

倾斜角

13°

液压系统

油泵

型  号

美国  伊顿       ACA  5423

工作压力×排量

415BAR/89.13cc/r

马达

型  号

美国  伊顿       HHD  5433

工作压力×排量

415BAR/89.13cc/r

减速器

型  号

邦飞利577

减速比

100:1

散热器

型号  油箱容量

江苏常州 18L

供水系统

供水形式

气压水箱

水箱容量

350L

底盘说明

A. 6×4驱动水泥搅拌车底盘,D310平头一排半标准顶驾驶室,东风dCi340-30发动机,电控系统为EDC7,轴距3650+1350mm,前宽940mm后宽860mm车架,电加热(预热塞)冷起动装置,全钢200L主燃油箱,电子油门踏板,排气口向外(侧吹),Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿8档8JS130T-B变速箱,头档速比10.31,档为直接档,7吨前桥,13吨双后桥,主减速比4.44,无轮间差速锁,全功率取力器(在发动机上取力),车架纵梁断面300×90×(8+8)mm,钢板弹簧片数9/13,11.00-20斜交胎,手动调整臂,无ABS,半浮式驾驶室后悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中动门锁,通道式仪表板,装空调。有巡航系统, 有远程油门装置和PTO接口,PTO 4速,带转换开关。

B. 6×4驱动水泥搅拌车底盘,D310平头一排半平顶驾驶室,东风dCi340-30发动机,电控系统为MS6.3,轴距3800+1350mm,前宽940mm后宽860mm车架,电加热(预热塞)冷起动装置,全钢200L主燃油箱,电子油门踏板,排气口向外(侧吹),Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿8档8JS130T-B变速箱,头档速比10.31,档为直接档,7吨前桥,13吨双后桥,主减速比4.44,无轮间差速锁,全功率取力器(在发动机上取力),车架纵梁断面300×90×(8+8)mm,钢板弹簧片数9/13,11.00-20斜交胎,手动调整臂,无ABS,半浮式驾驶室后悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,手动门锁,通道式仪表板,装空调。有巡航系统, 有远程油门装置和PTO接口,PTO 4速,带转换开关。

C. 6×4驱动水泥搅拌车底盘,D310平头一排半平顶驾驶室,东风dCi375-30发动机,电控系统为EDC7,轴距4000+1350mm,前宽940mm后宽860mm车架,电加热(预热塞)冷起动装置,全钢200L主燃油箱,电子油门踏板,排气口向外(侧吹),Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS150T-B变速箱,头档速比12.65,档为直接档,7吨前桥,13吨双后桥,主减速比4.44,无轮间差速锁,全功率取力器(在发动机上取力),车架纵梁断面300×90×(8+8)mm,钢板弹簧片数9/13,11.00-20斜交胎,手动调整臂,无ABS,半浮式驾驶室后悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,手动门锁,通道式仪表板,装空调。有巡航系统, 有远程油门装置和PTO接口,PTO 4速,带转换开关。

发动机说明

对应上面底盘说明，东风汽车有限公司

生产周期

25-30天

质保期

一年或三万公里

出厂价格

￥  

送到价格

￥